2.1 Время действовать
Наконец пришло время испытывать свои эскизы и наброски в действии, множетсов различных попыток, как символ стремления представлены ниже
Мадам Элен Альберти, Космические крылья, 1931.
Крылья в работе символизируют не только физическую возможность полета, но и духовное стремление к освобождению от земных ограничений. Альберти использует яркие цвета и динамичные формы, чтобы передать ощущение движения и легкости, что создает эффект парения. Эта работа также подчеркивает связь между природой и технологией, демонстрируя, как искусство может вдохновлять на новые достижения в авиации.
Автор неизвестен, Ранние попытки взлететь с помощью самодельных конструкций, год неизвестен.
Э. П. Фрост, разработка первого орнитоптера, год неизвестен.
Питер Хофакер, прототипом крыльев, 1938
Моур, Крылья, 1909; Уильям Тейлор, Орнитоптер, 1920; Альфред Уоттс, Рама орнитоптера; Дюбуа, Орнитоптер (слева-направо)
Отто Лилиенталь, Фотографии первых самодельных летных конструкций, год неизвестен.
Автор неизвестен, Ранние попытки взлететь с помощью самодельных конструкций, год неизвестен.
Перси Пилчер: Летучая мышь (слева), 1895; Жук (посередине 1), 1895; Гул (посередине 2), 1896; Ястреб (справа), 1896.
Отто Лилиенталь, Планер, 1891
«Изобретать самолет — ничто. Построить один — это что-то. Но летать — это все»,
— Отто Лилиенталь, 1895
Отто Лилиенталь, Планеры, 1895.
Лилиенталь не только разработал свои собственные конструкции, но и документировал свои полеты, делая важные выводы о принципах полета. Его работы вдохновили будущих авиационных инженеров, включая братьев Райт, и стали основой для дальнейших достижений в области авиации.
Автор неизвестен: Крылья Мура, 1909; Джон Ламперт, со своим довольно хрупким орнитоптером с изменяемой геометрией, управляемым человеком, 1975.
Карл Ятбо, Биплан, 1903 / 1907
Жан-Мари Ле Бри, Искусственный Альбатрос, 1868
Маркиз д’Экквильи, Многоплан, 1907
Братья Райт: Райт Флайер II (слева), 1904; Райт Флайер III (посередине), 1908; Орвилл Райт с моделью самолета Райт (справа), 1909.
Вдохновленные наблюдениями о полете птиц, брать Райт начали проводить эксперименты с планерами, которые стали основой для их дальнейших исследований.
Wright Brothers' flight
Братья Райт, 1) The Wright Flyer, 1903; 2) Первый дизайн планера, 1900; 3) Wright Flyer II, 1904; 4) Wright Flyer III, 1908
Wright Brothers' flight
Samuel Pierpont Langley, Aerodrome A, 1903
Samuel Pierpont Langley, Aerodrome, 1914
Человек с устройством, предназначенным для полета, 1909
Человек с устройством, предназначенным для полета, 1909
Августа Моура, Ручной планер, 1894 год
Его конструкция была вдохновлена наблюдениями за птицами и принципами аэродинамики. Планер Моура имел легкую и прочную конструкцию, что позволяло ему совершать короткие полеты с помощью силы тяжести и маневрирования пилота.
